Der Flughafen Hamburg (offiziell Hamburg Airport) ist der älteste und fünftgrößte Flughafen Deutschlands. Terminal 1 ist das neuere der beiden Abfertigungsgebäude. Es wurde 2005 eingeweiht. Von architektonischer Bedeutung ist u.a. eine Regenwasser-Nutzungsanlage, die die sanitären Einrichtungen versorgt, und ein sogenanntes ThermoLabyrinth, das die Klimaanlage durch Nutzung von Erdwärme entlastet.
Aufgabe
Vereinigung von Bedienerfreundlichkeit und der Umsetzung der geforderten Fluchtwegnormen in Kombination mit der erforderlichen Dauerhaftigkeit der Systeme aufgrund der speziellen Anforderung einer Flughafens.
Unsere Lösungen
Systemtechnik für die Tür. Alle mechanischen Komponeten an der Tür sind aufeinander abgestimmt.
Hamburg Airport Terminal 1 Neubau
Ort:
Hamburg, Deutschland
Architekt:
Architekturbüro gmp Gerkan, Marg und Partner
Umsetzung:
2004
Fotografie: Jörg Hackemann, Mike Phillips
Eingesetzte Produkte
D-110
D-110
Ausgestattet mit einem U-Form-Drücker lassen sich die Beschläge der Serie D-110 harmonisch in das Gesamtbild einer jeden Tür integrieren.
GBS 15 FF
GBS 15 FF
- erfüllt die Richtlinien nach EN 12 209
- gefertigt nach DIN 18251-1 Klasse 4
- empfohlen für Türen in öffentlichen Bauten und Wohnungsabschlusstüren mit Einbruchhemmung
- verzinkter geschossener Kasten
- Falle und Riegel aus Stahl verzinkt, [...]
OBX-20-1531/160
ECO Horizon Objektband OBX-20-1531/160
- Für gefälzte Türen an Holz-, Stahl- oder Aluminiumzargen
- Für dreidimensional verstellbare Aufnahmeelemente OBX
- Innenliegende, festmontierte drehbare Achse, dadurch keine Stiftsicherung erforderlich
- Verschl [...]
ECO Newton TS-61 Schließkraft 5 – 6 nach EN - SG, ES, ÖB
ECONewton TS-61
Schließkraftgröße 5 – 6, geprüft nach EN 1154 (für Türbreiten bis 1.400 mm), stufenlos einstellbar. Endschlag, Schließgeschwindigkeit und Öffnungsdämpfung frontseitg stufenlos einstellbar. Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R. [...]
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